Поделиться "«Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. А по ним ходить»"
Транзит по-новому, без Литвы: первый пошел
Перенос транзита из Прибалтики рано или поздно должен был состояться. Поэтому наверняка все в России адекватно воспринимают решение правительства о прокладывании новых маршрутов в обход Прибалтики. И вот поступила информация об отгрузке полякам первой партии угля с Кузбасса, которая будет отправлена через терминал в Усть-Луге.
Гордые прибалты до последнего не верили (наверное, до сих пор не верят), что такое возможно. И совершенно напрасно. На Лужской губе не только возвели порт, но и непрерывно расширяют его. Чтобы принимать еще больше грузов, разных по характеру и от разных отправителей. Так монополия Прибалтики на транзит будет уничтожена на корню.
«За бортом» остаются не только порты Риги, Клайпеды, Вентспилса, но и сеть железных дорог, обслуживавших терминалы. И тамошние правители наконец-то задумались, чем на самом деле им грозит экономическая война с Россией. А возврата уже не будет. Если и Беларусь последует за РФ в отказе от прибалтийского транзита (что верно на 95 %), то вопрос можно считать окончательно закрытым.
Останется просить дотации ЕС или принимать серьезные меры для спасения местной экономики. Как прокомментировал ситуацию российский экономист Василий Колташов, у Латвии, Эстонии и Литвы не останется иного выхода, как проситься в состав РФ.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
От РОО СКПС.
Всё правильно, кроме одного: выход для Прибалтики есть не только в виде вхождения в состав Российской Федерации, что связано с потерей суверенитета, но и во вхождении в Союзное государство Беларуси и России, где суверенитет сохраняется, и совместная достройка этого Союзного государства.
/Этот выход сегодня единственно целесообразен не только с точки зрения решения сегодняшних проблем (спасения транзита и вообще всей экономики), но и перспективы, учитывая тенденции современности, ведущие к возрождению Союза ССР.
Поделиться "«Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. А по ним ходить»"
