Дзён
Древний мир
Почему супермаховик Гулиа запретил КГБ
Большинство людей не знает всех накопителей энергии. Даже более того, если кого-нибудь спросить об этом, он расскажет только об аккумуляторах.
Однако есть такие устройства как маховики и супермаховики, эти инерционные устройства, способны накапливать в себе колоссальные объёмы энергии. Советский учёный Нурбей Гулиа не только запатентовал такой агрегат, но и создал его, активно пытаясь внедрить его в промышленность Родины.
Чаще всего маховик можно встретить в часах или в коленчатом вале автомобиля. Он выглядит как колесо, которое если раскрутить ещё долгое время может крутиться на силе инерции.
Схожим по устройству является и супермаховик, однако это более масштабный агрегат в центре которого такое же колесо. Чтобы трение при вращении было меньше, колесо от супермаховика устанавливают в вакуумный кожух на магнитной подвеске.
Именно Гулия очень подробно описал такой механизм в своей книге про инерционные аккумуляторы в 1964 году.
Устройство учёного было разных типов какие-то могли накапливать энергию останавливая машины, некоторые получают питание сразу от электромотора. При этом КПД такого механизма было ошеломляющим — 98%.
К тому же в мире просто нет двигателя с хоть немного похожим уровнем КПД. Количество энергии которое может накапливаться в таком устройстве в разы больше, чем в себе может хранить тот же аккумулятор с похожими характеристиками массы и размера.
Например, если собрать супермаховик из современных материалов весом 150 килограмм, то он сможет увеличить запас хода у обычного автомобиля до 2х миллионов километров. Это просто «взрывает мозг» инженеров от возможностей, которые открываются имея такое устройство.
Первые изобретения Гулия в области маховиков не были идеальны. Но, даже несмотря на это, они всё равно были лучше аккумуляторов того времени.
Советский ученый-изобретатель добился того, что в Курске несколько единиц общественного транспорта было оснащены таким агрегатом, помимо этого был разработан грузовик с мотор-генератом, у которого в качестве движущей силы был супермаховик.
Таким образом получается, что у Советского Союза появилось абсолютно новое устройство, благодаря которому можно не только увеличить показатели сельского хозяйства и промышленности, но и обрести известность на весь мир. При этом затраты были бы минимальными и никакого вреда для окружающей среды.
Однако после 1970 года финансовая поддержка проекта была приостановлена, тогда учёный сам стал продвигать своё изобретение, но его инициативы были отвергнуты высшими чинами страны.
А после всего разработкой ученого заинтересовалось КГБ СССР и проект свернули. Всю информацию мы не знаем, однако по мнению самого ученого, а также разного рода свидетельств, дело было в безопасности государства. Якобы внедрение супермаховика привело бы к катастрофическим последствиям для экономики СССР.
В те времена стоимость бензина в СССР была очень маленькая, буквально несколько копеек, именно поэтому никто не хотел тратить финансы на супермаховики, которыми нужно было оснастить все машины.
Когда в 1973 году случился кризис и нефть подорожала в 4 раза. Тогда уже изобретение могло навредить экономике страны, весь если бы оно попало в руки заграничных экспертов (а кто-нибудь обязательно бы попытался заработать на этом), то никто бы больше не стал покупать советскую нефть. Такой удар мог бы нанести большой вред стране, поэтому КГБ запретило дальнейшее развитие проекта.
Интересная версия, однако, кто мешает, к примеру, сейчас засекретить это устройство и использовать на стратегически важных объектах и технике?
В России много уникальных разработок, не имеющих аналогов в мире, которые служат на благо Родины. Почему бы не использовать и не развивать этот супермаховик, если он действительно обладает невероятным КПД?!
